Di Karen Hockney
IN BORDO
5 luglio 2023
Negli ultimi tre anni, l'IGY Sète Marina si è costantemente guadagnata un'ottima reputazione tra i capitani per il suo superlativo programma di manutenzione in acqua.
Insieme a un approccio innovativo per ridurre i costi, il servizio di riparazione soft su misura di questo porto turistico per superyacht si sta rivelando un'attrazione e la voce si sta diffondendo.
Mentre si entra nell'alta stagione, con prenotazioni in aumento rispetto all'anno scorso, il Direttore Generale di Sète Marina Jerome Cuaz è ottimista per i mesi a venire.
"È stato un grande piacere essere coinvolto nella costruzione di una struttura per superyacht e Sète si sta sviluppando rapidamente come destinazione per la nautica da diporto; essendo nato a Sète ho sempre saputo che aveva un potenziale", afferma Jerome. "Ogni anno assistiamo a un aumento dell'attività crocieristica, il che è un segnale positivo, e il fatto che questa struttura IGY possa ospitare i più grandi superyacht è molto attraente".
Un servizio su misura per ogni yacht
Con un background nei servizi per gli yacht - Jerome è entrato in IGY dopo aver trascorso 18 anni come fornitore di yacht e porti in tutto il mondo - si dedica alla ricerca di soluzioni convenienti ed economiche per gli yacht di tutte le dimensioni.
"Il mio obiettivo è quello di applicare qui in acqua la stessa soluzione personalizzata di un cantiere navale", spiega. "Non siamo un grande porto turistico, quindi possiamo offrire un servizio di concierge su misura per ogni singolo yacht. Il nostro personale è attento al servizio e abbiamo ricevuto un ottimo feedback: facciamo sempre del nostro meglio per soddisfare ogni richiesta!", aggiunge.
"L'autunno è il nostro periodo di manutenzione più intenso e in ottobre abbiamo uno yacht che torna con una lista di lavori di manutenzione da fare, e altre barche fanno lo stesso. È sempre bello vedere i clienti tornare a Sète, questa è la migliore ricompensa".
Ampliare le opzioni di manutenzione con appaltatori locali
Con la maggior parte delle imbarcazioni che si prenotano per la manutenzione alla fine della stagione estiva, Jerome e il suo team stanno lavorando per aumentare la gamma di servizi disponibili mentre l'imbarcazione viene ricoverata temporaneamente. "Questo da solo rappresenta un risparmio significativo del 20% di IVA, ma il nostro obiettivo è quello di fissare l'asticella ancora più in alto", spiega Jerome.
Gli appaltatori lavorano per noi su richiesta e lo yacht può scegliere di portare i propri appaltatori per determinati compiti. La porta è aperta a tutti e noi ci assicuriamo che i nostri appaltatori seguano le linee guida e siano presenti quando programmiamo il lavoro con il capitano. "Con ben 600 metri lineari di ormeggi affiancati, gli yacht possono anche avere la propria gru, il proprio container di stoccaggio e l'auto parcheggiata accanto. Le strutture per la dogana e l'immigrazione sono a portata di mano e il porto turistico è una struttura completamente privata e sicura, accessibile solo agli appaltatori autorizzati, ai proprietari, all'equipaggio e al personale del porto.
"Per le imbarcazioni che arrivano da una stagione di charter intensa, è importante che si sentano a casa e che siano in grado di svolgere tutte le attività in un ambiente sicuro", aggiunge Jerome.
Riduzione dei costi operativi e facilitazione delle ferie
Con l'obiettivo di fornire soluzioni innovative per ridurre i costi operativi, tra i metodi adottati da Sète per raggiungere questo obiettivo c'è l'uso di strutture per la ristorazione e il servizio di equipaggio in loco e nelle vicinanze.
"L'anno scorso abbiamo iniziato a fornire servizi di catering alle imbarcazioni che trascorrevano diverse settimane o mesi nel porto e l'equipaggio ha apprezzato molto la deliziosa cucina locale", spiega Jerome. Per gli yacht che impiegano principalmente equipaggio stagionale, questo può rappresentare un notevole risparmio sui costi, mentre per quelli con equipaggio fisso permette agli chef di godersi un po' di tempo libero".
"Stiamo applicando lo stesso concetto ai reparti di coperta, motori e interni, coinvolgendo appaltatori locali e lavoratori a giornata, e il nostro team a terra può anche svolgere attività di manutenzione ordinaria programmata, se necessario. Situato a soli 25 minuti di auto dall'aeroporto di Montpellier, che ha voli diretti giornalieri per Amsterdam e Parigi, il porto turistico IGY Sète vanta un facile accesso per gli appaltatori e l'equipaggio, e la presenza di dogana e immigrazione accanto al porto turistico lo rende un luogo ideale per i cambi e il check-in in Francia/UE.
Ripristinare il modello per i servizi e i costi
Con tutto ciò che questa struttura all'avanguardia ha da offrire, sta nascendo rapidamente una serie di altre attività in loco. "All'inizio di quest'anno, uno yacht ha condotto una serie di esercitazioni di sicurezza nel porticciolo, tra cui esercitazioni di 'uomo in mare' e 'abbandono nave': il capitano era entusiasta di potersi esercitare con le proprie attrezzature", spiega Jerome.
Il porto turistico è desideroso di offrire opportunità anche ai broker di yacht. Poiché la società madre di IGY, MarineMax, possiede anche Fraser Yachts e Northrop & Johnson, il porto turistico di Sète è il luogo ideale per ospitare le visite agli yacht. "Ci rivolgiamo ai nostri partner broker affinché portino le barche in vendita e approfittino della nostra struttura sicura per mostrare le opzioni agli acquirenti", aggiunge Jerome.
"Fornire un servizio su misura e di alto livello per ogni singola imbarcazione è ciò che IGY si sforza di fare, ed è ciò che ci rende diversi dagli altri operatori di porti turistici. L'entusiasmo degli armatori e dei capitani è palpabile, e c'è ancora molto da fare".
